BPM Berekenen
Bereken een indicatie van de bpm (belasting van personenautos en motorrijwielen). De bpm wordt voornamelijk bepaald door de CO2-uitstoot van de auto. Bij import van een gebruikte auto mag je de bpm afschrijven op basis van de waardevermindering. Vul de gegevens in voor een schatting. Het resultaat is indicatief.
De bpm is de belasting van personenauto’s en motorrijwielen die je betaalt bij de registratie van een nieuwe of geïmporteerde auto. De hoogte hangt af van de CO2-uitstoot: hoe meer uitstoot, hoe hoger de bpm.
Indicatie voor 2026 op basis van de CO2-uitstoot (WLTP). Het starttarief is 687 euro plus een progressief bedrag per gram CO2; diesels betalen een toeslag boven 69 g/km. De officiele schijven en tarieven worden jaarlijks aangepast - reken het exacte bedrag op de site van de Belastingdienst.
Waarop de bpm is gebaseerd
De bpm is een eenmalige registratiebelasting die je betaalt zodra een auto voor het eerst op kenteken wordt gezet in Nederland. Sinds enkele jaren is de bpm volledig gebaseerd op de CO2-uitstoot van de auto, gemeten volgens de WLTP-testmethode. De belasting loopt in schijven op: voor elke gram CO2 per kilometer betaal je een bedrag, en dat bedrag stijgt per schijf. Een zuinige auto met lage uitstoot heeft daardoor een lage bpm, terwijl een onzuinige auto met hoge uitstoot snel duizenden euros aan bpm kost.
Import en afschrijving
Bij de import van een gebruikte auto betaal je niet de volledige bpm van een nieuwe auto, maar een lager bedrag dat is verminderd met de afschrijving. Hoe ouder de auto en hoe meer hij in waarde is gedaald, hoe lager de te betalen bpm. Je kunt de afschrijving bepalen via een vaste tabel, een koerslijst of een taxatierapport. Volledig elektrische auto’s hebben geen CO2-uitstoot en betalen daardoor weinig bpm, al wordt ook hier de regeling aangescherpt. Deze berekening is indicatief en geen fiscaal advies; de Belastingdienst stelt het definitieve bedrag vast.
Veelgestelde vragen
Waarop is de bpm gebaseerd?
De bpm wordt voor personenautos vooral bepaald door de CO2-uitstoot in gram per kilometer. Hoe hoger de uitstoot, hoe hoger de bpm. Voor de exacte bedragen gelden tarieftabellen die per jaar kunnen wijzigen.
Moet ik bpm betalen bij import?
Ja, bij invoer van een auto uit het buitenland betaal je bpm. Voor een gebruikte auto mag je een afschrijving toepassen, zodat je minder bpm betaalt dan voor een nieuwe. Dit is een indicatieve schatting.
Waarop is de bpm gebaseerd?
Op de CO2-uitstoot van de auto, gemeten volgens de WLTP-methode. De belasting loopt in schijven op: hoe hoger de uitstoot, hoe hoger de bpm.
Hoeveel bpm betaal ik bij import?
Niet de volledige bpm van een nieuwe auto, maar een bedrag verminderd met de afschrijving. Hoe ouder de auto, hoe lager de te betalen bpm.
Betaal ik bpm voor een elektrische auto?
Een volledig elektrische auto heeft geen CO2-uitstoot en betaalt daardoor weinig bpm, al wordt de regeling aangescherpt. De Belastingdienst stelt het definitieve bedrag vast.